1 Compoziția structurală
Se compune în principal din următoarele părți:Carte de transfer feroviar
Cadrul caroseriei: sudat cu o structură de oțel de înaltă rezistență pentru a asigura o capacitate de încărcare suficientă și stabilitate.
Roți: de obicei, roțile din oțel turnate sau forjate, potrivite pentru funcționarea cu sarcini grele, pot călători pe piste specifice.
Sistemul de alimentare cu energie prin cablu: obțineți puterea direct de pe pistă sau de la alimentarea cu energie externă prin cablu de cablu sau cablu de tragere.
Sistem de control: inclusiv cabinetul de control electric, controlul butonului, controlul la distanță etc., poate controla manual sau automat funcționarea mașinii plate.
Dispozitiv de siguranță: inclusiv alarma de sunet și lumină, comutatorul de limită, butonul de oprire de urgență, dispozitivul anti-coliziune etc. pentru a asigura funcționarea în siguranță.
2 Caracteristici principale
se bazează în principal pe alimentarea cu energie prin cablu, iar tensiunea poate fi ajustată în funcție de cerere, în general 36V, 42V, 380V etc.Carte de transfer feroviar
Traseul de operare: trebuie să fie plasate piste, în general piste de tip P sau piste specifice.
Capacitate puternică de transport: poate fi personalizată în funcție de cerere, iar capacitatea de transport poate ajunge la zeci de tone sau chiar sute de tone.
Funcționare stabilă: Metoda de alimentare cu energie prin cablu asigură o funcționare stabilă, nu este limitată de durata de viață a bateriei și poate funcționa mult timp.
Gama largă de aplicații: potrivită pentru diverse ocazii industriale, în special pentru scenele care necesită transport frecvent.
Scenarii aplicabile
Industria metalurgică: utilizată pentru manipularea materialelor grele, cum ar fi oțelul, turnarea și mucegaiul.
Fabricarea mașinilor: potrivită pentru transferul de piese în atelierele de prelucrare.
Terminale portuare: utilizate pentru transportul de containere și mărfuri.
Logistică de depozitare: utilizată pentru transportul de mărfuri pe distanțe scurte în depozite.
4 Modul de operare
sunt de obicei controlate manual, iar înainte, înapoi, opri și alte acțiuni sunt operate prin mânere sau control la distanță.Carte de transfer feroviar
Analiza avantajelor și dezavantajelor
Avantajele :
Structură simplă şi întreţinere uşoară.
Potrivit pentru transportul de marfă grea și capacitate mare de transport.
Funcționare stabilă, neafectată de durata de viață a bateriei.
Poate lucra continuu pentru o lungă perioadă de timp, potrivit pentru operațiuni de înaltă frecvență.
Despre dezavantaje:
Calea de alergare este limitată de cale și nu are flexibilitate.
Limitată de lungimea cablului, potrivită pentru transportul pe distanțe medii și scurte.
Traseul trebuie pus în prealabil, iar costul instalării inițiale este ridicat.
Opțiuni de personalizare
Capacitate de încărcare (1T ~ 100T și mai sus).
Specificațiile traseului (P18, P24, P38, etc.)
Tensiunea de alimentare cu energie electrică (36V, 380V etc.)
Mod de control (manual, control la distanță, automatizare)
Dimensiunea corpului și materialul.
sunt echipamente eficiente de transport potrivite pentru scenarii industriale, în special pentru manipularea pe distanțe scurte a materialelor grele. Dacă aveți nevoie de parametri tehnici mai detaliate sau soluții personalizate, puteți oferi cerințe specifice pentru a optimiza în continuare proiectarea.Carte de transfer feroviar