Caracteristici ale mașinii de transfer feroviar KPJ
Design structural: din
Transport feroviar autoturismAdoptă de obicei un design care combină corpul și sistemul feroviar. corpul este puternic și poate rezista la sarcini grele.
Șasiul și părțile axe ale corpului sunt de obicei realizate din oțel de înaltă rezistență pentru a asigura o funcționare stabilă pe termen lung.
Sistemul de putere:
Majoritatea mașinilor de transport feroviar KPS utilizează sisteme de propulsie electrică sau de combustie internă. Sistemul de propulsie electrică poate fi alimentat cu cabluri sau baterii și poate oferi o sursă de alimentare stabilă.
Vehiculele moderne de transport feroviar electric sunt echipate cu sisteme eficiente de baterii pentru a sprijini activitatea continuă pe termen lung.
Capacitatea de încărcare:
Mașinile de transport feroviar KPS au o capacitate mare de încărcare și pot transporta mărfuri în vrac și obiecte grele. încărcătura specifică depinde de model și design, de obicei între zeci de tone și sute de tone.
Sistemul de conducere:
Sistemul de conducere al mașinii de transfer feroviar se bazează pe șine, iar roțile sunt apropiate de șine pentru a reduce fricțiunea și pentru a asigura o conducere netedă.
Stabilitatea și precizia sistemului de conducere sunt esențiale pentru eficiența și siguranța transportului.
Sistemul de control: din
este echipat cu un sistem de control automatizat avansat care poate realiza operarea de la distanță, navigația automată, poziționarea și programarea. Operatorul monitorizează și controlează starea de funcționare a vehiculului prin intermediul panoului de control sau al terminalului de la distanță.Transport feroviar autoturism
Unele modele high-end au, de asemenea, funcții automate de evitare a obstacolelor și sisteme inteligente de programare.
Sistemul de siguranţă:
Performanța de siguranță este unul dintre proiectele de bază ale mașinii de transfer feroviar KPS, care este de obicei echipată cu facilități de siguranță, cum ar fi anti-coliziune, protecție împotriva supraîncărcării și frânare de urgență.
Vor fi dispozitive anti-tilt și de absorbție a șocurilor în designul corpului pentru a face față terenului complex și mediului de transport.
Folosește :
Este utilizat în principal în instalații mari, cum ar fi fabrici, mine, porturi și centre de depozitare pentru a transporta materii prime, piese, produse finite și alte materiale.
De asemenea, poate fi folosit pentru manipularea și transbordarea containerelor în porturi.
Adaptarea la mediu:
Mașina de transfer feroviar KPS este proiectată cu o adaptabilitate puternică a mediului și poate funcționa în mod normal în medii dure, cum ar fi temperatura ridicată, temperatura scăzută, praful și umiditatea.
Este deosebit de potrivit pentru industriile cu cerințe ridicate pentru temperatură, umiditate, praf etc., cum ar fi produsele chimice, oțelul și mineritul.
Domenii de aplicare
: utilizat pentru transportul materialelor în vrac, cum ar fi minereurile, oțelul și cărbunele.Industria metalurgică
Industria minierăTransferul de minereu și cărbune în minele subterane sau în zonele miniere deschise.
Portul :Gestionarea și transportul containerelor în zona de port.
Depozitare și logisticăutilizate pentru transferul de materiale în depozite mari sau centre de distribuție.
Etichetă: Leina Heavy Industry